近日,有報道稱海澱區下月起將清退早餐車,對此,有市民擔心今後吃早餐成了大問題。根據城區創衛需要,如果取締無照經營,影響市容和存有衛生安全隱患的早餐車,姑且還可以理解。那麼,為什麼經營證照齊全,既不影響市容環境,食品衛生也有安全保障的早攤點,也在清除之列呢?如此一刀切地取締早餐車,市民又該在哪裡買早餐?相關部門給出的答案是,有替補方案。那就是啟動——新的早餐工程,包括與資質齊全的連鎖企業合作建立固定早餐門店,鼓勵機關、學校開放內部食堂等。
  如此方案看似完美,價格合不合適,口味合不合市民的胃口,都未可知。早餐車之所以能夠存在,是因為有市場需求。海澱區有大量的工薪階層,他們每天在正規餐廳吃早餐的費用能否承受,這些政府不能不考慮。清退早餐車前,政府首先應考慮替代方案,以滿足這些消費人群的需求,同時在制定替代方案的過程中,要註意不能增加商販和消費者的成本。
  況且,相關部門的做法,有替某些早餐連鎖企業“站台”的嫌疑,背後有沒有利益輸送,很值得玩味。何不讓正規連鎖店與現在的早餐車自由充分競爭,是騾子是馬拉出來遛遛,作為政府部門又何必伸出那隻本不該出的手,干涉市場自由公平競爭。 王俊霞(北京 職員)
  本版郵箱 meiripinglun@vip.sina.com  (原標題:如何實施早餐工程)
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